+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Номер рейса на электронном билете аэрофлот

После первой покупки личный кабинет создается автоматически. Маршрутная квитанция itinerary receipt оформляется для подтверждения покупки электронного авиабилета. При этом они всегда содержат следующие сведения:. Время прилета тоже указывается местное пункта прибытия.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Посадочный талон на самолёт. Детальный разбор

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Как расшифровать авиабилет (маршрутную квитанцию)

Билет - главный документ, который определяет отношения между авиакомпанией и пассажиром. Он обязательно включает в себя несколько страничек, где описываются условия перевозки. Из них, например, следует, что авиакомпания не несет никакой ответственности за сроки перевозки пассажира.

Ее задача доставить Вас из одного пункта в другой, но вот когда-другой вопрос. Статьи по пассажирским авиаперевозкам.

Номер рейса на билете. Время , указанное в расписании и других документах, не гарантируется и не является составной частью настоящего договора. Перевозчик может без предупреждения передать пассажира другому перевозчику, заменить воздушное судно, изменить или отменить посадку в пунктах, указанных в билете , если это необходимо. Расписание может быть изменено без предупреждения пассажира. Перевозчик не несет ответственности за обеспечение стыковок рейсов". И это не нарушает условия перевозок согласно Варшавской конвенции , где оговорены условия международных перевозок всеми авиакомпаниями.

Таким образом может возникнуть ситуация, когда Вас вместо обещенного перелета бизнес классом на "Боинге" с опозданием на сутки отправят экономическим классом самолетом "ТУ". Формально авиакомпания выполнит свои условия перед пассажиром. Конечно, при возникновении таких ситуаций , авиакомпания старается загладить свою вину перед пассажирами с помощью различных бонусов или компенсаций- размер которых в билете не оговаривается.

Форма и содержание билета. Кроме упомянутых страничек с условиями перевозок, билет включает полетные купоны, каждый из которых используется для одного из сегментов перелета. Обычно используют для оформления перевозки 2-х или 4-х купонные билеты.

При оформлении авиабилета все купоны заполняются одновременно, поскольку на обратной стороне имеют копирующий слой красного цвета. После оформления авиабилета, два контрольных купона сразу изымаются агентом, а в билете остаются только полетные купоны. На вид все купоны одинаковые, но строка, имеющая отношение к определенному сегменту полета, выделена другим цветом.

Весь билет всегда заполняется латинским шрифтом согласно международных правил , и в нем всегда много сокращений. Посмотрим ,что-же означают все сокращения в авиабилете, что поможет Вам правильно читать указанную в билете информацию.

Все очень просто. В графе "От" from обозначается точка вылета , "до" to - точка прилета. Если полет состоит из нескольких сегментов,будет указано несколько пунктов с трехбуквенным кодом аэропортов, например:. Вэтой графе указан международный двухбуквенный код авиакомпании. Эта графа в коментариях не нуждается, здесь указывается номер рейса, который вместе с кодом авиакомпании указывается на табло в аэропорту при прохождении регистрации.

Однако следует знать и еще одну маленькую деталь, купив билет на рейс "Аэрофлота" Москва-Париж, совсем не означает, что Вы полетите именно самолетом "Аэрофлота". Многие перевозчики договариваются друг с другом о выполнении совместного рейса "код-шеринг". И в этом случае, приобретая билеты в кассах "Аэрофлота" Вам в билете проставляют номер рейса под кодом SU, а если Вы покупаете билет на тот же рейс в кассах авиакомпании "Эйр Франс", то в билете Ваш рейс будет указан под кодом AF.

Это означает, что это рейс совместной эксплуатации , и код авиакомпании, который стоит первым означает , что рейс выполняется на самолете "Аэрофлота".

Для пассажира, в принципе не должно быть никакой разницы, кто на самом деле его повезет: компании стараются унифицировать сервис на борту. Тем не менее "код-шеринг" сопровождается некоторыми ограничениями. Если на рейс продано больше билетов, чем мест в самолете вполне распространенная практика: это называется "овербукинг"-перепродажа , то компания, фактически выполняющая рейс, будет стараться посадить на него в первую очередь "своих" пассажиров.

Остальные подождут следующего рейса. И, как правило, для тех , кого не посадили на рейс, авиакомпания старается оплатить гостиницу или компенсировать неудобства наличными: все решается индивидуально. В этой графе указан не класс обслуживания, а класс тарифа.

Классов тарифа существенно больше, чем классов обслуживания: билеты двум соседям в эконом классе могли быть проданы по разной цене. Просто один пассажир имеет возможность перед полетом запросто обменять свой билет на другие даты полета, а другой пассажир жестко привязан к датам вылета , согласно купленного билета.

Обычно в самолете два-три класса обслуживания: "первый", "бизнес", "эконом". Каждая компания использует собственные обозначения классов тарифа, обычно для обозначения "первого" класса обслуживания используют буквы F,A,P , для "бизнес" класса обслуживания используют буквы C,D,J , остальные буквы используются для обозначения "эконом" класса.

Класс имеет значение не только на борту самолета. Для пассажиров "первого" и "бизнес" классов обслуживания предусмотрены отдельные стойки регистрации в аэропорту, и пассажиры этих классов имеют право провести время перед вылетом в специальном зале ожидания с бесплатными закусками и напитками. Время отправления рейса указано местное.

Временем отправления считается не отрыв самолета от полосы, а момент отстыковки от трапа. Впрочем для пассажира это не принципиально: важно время окончания регистрации и посадки. Как правило время окончания регистрации 40 минут до вылета самолета.

Но некоторые авиакомпании устанавливают свои стандарты. Графа означает состояние бронирования. Если написано OK-Ваше место гарантировано. Если на момент оплаты такого подтверждения нет, в графе появляется сокращение RQ. В этом случае пассажиру возможно придется дожидаться окончания регистрации, чтобы узнать, осталось для него место на борту или нет. Впрочем даже статус OK не всегда гарантирует отсутствия проблем из-за перепродажи. Если придут все, то предпочтение на регистрации отдадут тем , кто раньше прошел регистрацию и , конечно, пассажирам дорогих классов.

В этой графе расположен буквенно-цифровой код тарифа , по которому продан авиабилет. Под указанным кодом существует правило тарифа, где оговорены все условия перебронирования, сдачи авиабилета,применение скидок, если таковые предусмотрены. О всех правилах по приобретенному авиабилету Вас всегда проинструктирут агент, оформивший Вам билет. В этой графе проставлена норма бесплатного провоза багажа соттветствующая классу обслуживания :"первый" класс - 40 кг, "бизнес" класс - 30 кг, "эконом" класс - 20 кг.

Ручная кладь может быть 5кг, кг, все зависит от правил авиакомпании. Приобретая авиабилет , поинтересуйтесь у Вашего агента. И помните- за перевес багажа Вас попросят доплатить на регистрации рейса.

В указанной графе фамилия пассажира должна полностью совпадать с написанием в паспорте. Имя пассажира сопровождается указанием на пол или возраст и в этой же графе указывается паспорт пассажира для российских перевозчиков и перевозчиков стран СНГ. В этой графе проставляются ограничения по приобретенному авиабилету. Если в данной графе присутствует надпись SU ONLY, значит к перевозке с этим билетом Вас примет только авиакомпания "Аэрофлот" и данный билет невозможно не при каких обстоятельствах переписать на рейсы другого перевозчика.

В данной графе обязательно должен быть проставлен специальный валидатор агента, продавшего Вам авиабилет и дата оформления авиабилета. И знайте - сдать авиабилет Вы сможете ,при любых, возникших непредвиденных ситуациях , только там ,где Вы приобретали его.

Очень важный раздел , где указан код Вашего бронирования. Если Ваш билет был выписан в обмен на другой, в этой графе обязательно должен быть указан номер Вашего предыдущего билета. Или премиального сертификата программы часто летающего пассажира если полет премиальный. Тут можно найти стоимость перелета между городами, указанными в билете. В этой графе всегда указана форма оплаты за авиабилет.

Если билет был оплачен кредитной картой- здесь будет указан номер карты.

Маршрутная квитанция электронного билета аэрофлот

Электронный авиабилет — то же самое, что обычный, только в цифровом виде. По сути это договор между пассажиром и авиакомпанией, по которому у вас есть место в самолете из пункта А в пункт B. Когда вы покупаете е-тикет, информация о нем вносится в базу авиакомпании — это легко проверить. После бронирования электронного билета вы получите на имейл маршрутную квитанцию. Это не сам билет, а подтверждение его покупки.

Если за последнее десятилетие вам приходилось хоть раз летать на самолете, то вы уже, вероятно, знакомы с электронным билетом в качестве проездного документа. Но даже в столь распространенном способе путешествий, как авиаперелеты, все еще остается некоторая путаница в том, что он из себя представляет.

Покупка электронных билетов на самолет через Интернет — это удобная услуга, которая позволяет экономить массу времени и во время бронирования рейса, и во время регистрации при посадке на самолет. Но многие опасаются приобретать билеты в электронной форме — а если рейс не тот? Как разобраться в символах на электронной квитанции и ничего не перепутать? Если первый рейс по билету с пересадкой задерживается, значит ли это, что придется покупать другой уже в точке состыковки? С помощью понятной и легкой инфографики РИА PrimaMedia и "Аэрофлот" информируют читателей, как "расшифровать" символы на электронном билете и правильно летать на стыковочных рейсах.

Где на электронном билете Аэрофлота код бронирования?

Билет - главный документ, который определяет отношения между авиакомпанией и пассажиром. Он обязательно включает в себя несколько страничек, где описываются условия перевозки. Из них, например, следует, что авиакомпания не несет никакой ответственности за сроки перевозки пассажира. Ее задача доставить Вас из одного пункта в другой, но вот когда-другой вопрос. Статьи по пассажирским авиаперевозкам. Номер рейса на билете. Время , указанное в расписании и других документах, не гарантируется и не является составной частью настоящего договора. Перевозчик может без предупреждения передать пассажира другому перевозчику, заменить воздушное судно, изменить или отменить посадку в пунктах, указанных в билете , если это необходимо. Расписание может быть изменено без предупреждения пассажира. Перевозчик не несет ответственности за обеспечение стыковок рейсов".

Путешествуем с «Аэрофлотом»: как правильно читать электронный авиабилет и стыковать рейсы

При оформлении проездного документа через интернет нужно знать, где код бронирования на электронном билете Аэрофлот. Именно эти данные являются самыми важными при регистрации на определенный рейс. Такой код подтверждает ваше право на перелет. Популярность интернет-сервисов постоянно возрастает.

.

.

Как читать авиабилеты

.

.

Электронный авиабилет: полная инструкция по применению

.

Как проверить е-тикет, нужно ли его печатать, где найти номер, как Как зарегистрироваться на рейс по электронному билету и почему это присвоенный ИАТА, например, «Аэрофлот» — SU, S7 Airlines — S7.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. handniteleft

    У меня один вопрос , когда нам что то заплатит государство ?